El consistori va retirar la setmana passada dos nous abocaments il·legals de pneumàtics al municipi, un a la zona de Can Gori, al darrere de l'antic bingo de la carretera Nacional II (N-II), i l'altre al darrere de l'antiga fàbrica tèxtil Societat Anònima de Fibres Artificials (SAFA), al pla de Can Font.
El passat mes d'agost hi va haver un abocament de calç a la zona de Can Gori, punt on també es va localitzar una pila de pneumàtics el mes passat. Aquesta setmana, s'han tornat a trobar més pneumàtics amuntegats en aquesta zona.
Des del consistori, es demana a tots els veïns i veïnes que estiguin atents per si veuen alguna acció sospitosa relacionada amb el problema dels abocaments. Amb aquest objectiu, l’alcalde de Sant Julià de Ramis, Marc Puigtió informa de la problemàtica a través de les xarxes socials i fa una crida demanant que, si algú té més informació sobre l'autoria dels fets, avisi els vigilants municipals.
Els vigilants municipals de Sant Julià estan investigant els abocaments de pneumàtics i han comprovat que els tallers mecànics del municipi tenen al dia el document en què es constata el sistema de gestió de residus que fan servir. També han demanat la col·laboració de la Policia Local de Sarrià de Ter perquè comprovin quin és el sistema de gestió de residus que empren els tallers mecànics del municipi. Puigtió diu que els tècnics i els regidors han apostat per instal·lar aquestes càmeres per vigilar aquestes zones enganxar aquestes persones.
l'alcalde, assegura que tots els tallers demostren tenir gestors privats que s'encarreguen dels residus. La hipòtesi és que al darrere dels abocaments hi ha d'haver «algun taller que no sigui ni de Sarrià ni de Sant Julià», ja que tots els tallers consultats han demostrat que tenen contractat un gestor de residus privat que recull els pneumàtics per dur-los a la central de reciclatge.
Puigtió informa que cada veí pot sol·licitar una recollida selectiva de com a màxim quatre pneumàtics a l'any perquè l'Ajuntament, a través del Consell Comarcal del Gironès, reculli i porti els residus a la deixalleria. En el cas que es generin més dels quatre pneumàtics permesos, aleshores el procediment consisteix a contractar un servei privat perquè es faci càrrec de la seva gestió.
Foto: Marc Puigtió
